企业智能制造过程中物流越短越好

物料是智能制造的对象，物料从初始的毛坯状态经过智能制造实现增值的过程中，物流已不是传统意义上的零部件转序，而是将整个制造过程高效地连接起来，要保证工序与工序之间高效切换，要将信息流有效进行传递，要将存货降到最低。

因此，物流是智能制造工艺布局考虑的重点，直接影响新建项目和改扩建项目的投资规模以及智能制造的效率。很多企业认为，运用了AGV、立体仓库似乎就解决了物流自动化甚至智能化的问题，但是高昂的设备投资是一般企业不能承受的，并且是否有必要也值得商榷。如果能通过合理的工艺布局，少用或不用这些智能物流设备，那么既可以提高运转效率，也能节省大量资本投入。

“物流越短越好，最好没有”，这是在长期智能制造实践中总结出来的，体现在以下几方面：1）通过典型工艺典型设备，完全可以将一个零部件的加工全部工序集中在一台设备或者一个加工岛之中，不需要转序。

2）立体仓库很受实施智能制造企业的青睐，实际上有立体仓库的存在，就说明生产计划存在不同步、合同不齐套的问题，有大量半成品库存和在制品，造成资金效率低下。其完全可以通过“以零件组织生产以订单组织装配”的生产组织方式，实现“零库存”的定制生产。

3）自动物流小车（AGV）在智能制造中的应用越来越广泛，确实起到了自动转运物料的作用，节省了大量的人力。但是，如果工艺布局和加工工艺设计完美，则完全可以减少或避免物料频繁转运。因此，首先应该在工艺策划上下功夫，在不得已的情况下采用AGV来连接产线实现自动化才是更好的选择。

4）从MES角度解决物料流动问题。MES是物流的需求端，也是物流在生产制造过程中的调度端。以总装倒拉为原则，通过谷器MES中装配作业计划拉动配餐，配餐拉动物流，物流拉动仓储，实现总装+配餐+物流+仓储的联动作业模式。物流如果独立出来，则应该有一个物流调度系统，用来对MES需求端的需求进行响应和组织。

MES的正常运转离不开物料及物料的流动管理，虽然物料管理的进销存由ERP负责管理，但物料的流动需要由谷器MES管理，负责管理物料从原材料仓库发料，下料房接料，加工成半成品，半成品入库、齐套、装配等生产过程及其存储、移转和消耗情况。除了MES以外，物料都基于产出的BOM、工艺路线的规定路径流动。

5）从APS角度提高物料利用效率。物料的流动需要有序组织、有序流动才有效率。物流的产出取决于瓶颈的速度和产出，瓶颈的产出才是系统（工厂）的产出。在离散行业，APS用于解决多工序、多资源的优化调度问题，因此APS可以解决物料的高效流动问题。APS从设备能力作为切入点，通过设备能力和交期，进行作业的编排和组织，而对于物流因素的考虑有限。通过工厂建模技术，实现设备能力和物流能力一体化数字化建模，优化调度，对实现项目制造关键环节和成本时间最小化，具有重要意义。