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基于出租车GPS轨迹数据的研究:出租车行程的数据分析|附代码数据

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拓端
发布2023-02-24 23:34:29
发布2023-02-24 23:34:29
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文章被收录于专栏:拓端tecdat拓端tecdat

原文链接:http://tecdat.cn/?p=7553

最近我们被客户要求撰写关于出租车的研究报告,包括一些图形和统计输出。

通过解析原始数据 ,得到模式如下所示

数据

 每次骑行都有非常具体的上/下车位置以及开始/结束时间的详细信息。 下面显示了一个示例 :

 我们留下了158,320,608个出租车行程的数据集,分为32,654个不同的起点/终点。


点击标题查阅往期内容

杭州出租车行驶轨迹数据空间时间可视化分析

左右滑动查看更多

01

02

03

04

自1987年以来,位于东79街和约克大街的出租车站一直将上东区的居民带到华尔街。 

我在数据中发现了沿着这条路线的252,210次记录。出租车平均需要20.35分钟才能以22.11 mph的速度行驶。当然,凌晨4点出租车的行驶速度更快,但是大多数人直到凌晨6点或凌晨7点才开始上下班:

 一年中,最忙的出租车沿该路线行驶234次(只有7辆出租车沿该路线行驶100次):

尽管前十名最常见的出租车司机的平均速度可以预测,但他们的速度并没有比大多数人快(这可能是因为他们经常每天长时间开车)。 

代码语言:javascript
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SELECT
  pickup_street1, pickup_street2, dropoff_street1, dropoff_street2,
  trips_medallion, trips_pickup_datetime, trips_dropoff_datetime,
  ROUND(trips_avg_mph,4) AS avg_mpg,
  ROUND(trips_trip_duration_hours,4) AS num_hours
FROM
  [taxi_strava.joined_geohash_geonames]
WHERE
  trips_geohashed_dropoff = 'dr5ru2'
  AND trips_geohashed_pickup = 'dr5rvj'

点击文末 “阅读原文”

获取全文完整代码数据资料。

本文选自《基于出租车GPS轨迹数据的研究:出租车行程的数据分析》。

点击标题查阅往期内容

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原创声明:本文系作者授权腾讯云开发者社区发表,未经许可,不得转载。

如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

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