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    会变形的“万能”轮胎助力智能汽车

    作为车辆和道路之间的接触点,轮胎是车最重要的部分之一。然而并没有一个万能百搭的轮胎,或者说,没有一种轮胎能够适合所有路面和天气状况,当条件遇到变化时轮胎就不给力了。...Kumho提出了一款概念轮胎将避免这些问题,通过胎面变形来适应不同的路面环境。正所谓好马配好鞍,可以预见到,这种能够感知外部条件的轮胎在未来将成为智能汽车的标配。 ?...Kumho的Maxplo轮胎采用无气轮胎概念,获得意大利设计白金奖。它不是一个固定的胎面,为了适应干燥或大雪覆盖的各种情况的路面,它可以通过多种不同的表面结构进行来回切换。 ?...在越野条件下,大交叉花纹构成的胎面将会移动,加宽轮胎的足印以增加牵引力。遇到冰雪路面,轮胎就会露出早已藏匿好的尖峰造型以增强摩擦力。 ?...轮胎规格为700×700×250毫米,重达12公斤。 ?

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    基于yolov8的轮胎检测系统python源码+onnx模型+评估指标曲线+精美GUI界面

    基于YOLOv8的轮胎检测系统是一种利用先进的人工智能技术,特别是深度学习中的目标检测算法,来优化轮胎生产质检流程的创新解决方案。...该系统利用YOLOv8的强大检测能力,能够自动识别轮胎。 相比传统的人工检测方式,基于YOLOv8的轮胎检测系统不仅提高了检测效率,还显著降低了人为因素的干扰,确保了产品质量的稳定性和一致性。...综上所述,基于YOLOv8的轮胎检测系统是现代轮胎制造业提质增效的重要工具,为轮胎生产带来了前所未有的智能化和自动化水平。...【效果展示】 【测试环境】 windows10 anaconda3+python3.8 torch==1.9.0+cu111 ultralytics==8.2.70 【模型可以检测出类别】 Tire...https://github.com/ultralytics/ultralytics安装教程安装好yolov8环境,并安装好pyqt5 (2)切换到自己安装的yolov8环境后,并切换到源码目录,执行python

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    基于yolov8的轮胎缺陷检测系统python源码+onnx模型+评估指标曲线+精美GUI界面

    【算法介绍】 基于YOLOv8的轮胎缺陷检测系统,是利用人工智能技术在轮胎制造领域的一次创新应用。该系统通过在生产线上安装高清摄像头,实时捕捉轮胎生产的各个环节,并将捕捉到的图像传输到AI系统中。...YOLOv8作为目前先进的目标检测模型,凭借其卓越的性能和强大的功能,能够自动分析轮胎的缺陷,如气泡、裂缝、异物等。...基于YOLOv8的轮胎缺陷检测系统的应用,将进一步提升轮胎制造行业的自动化和智能化水平,推动行业向更高质量、更高效益的方向发展。...【效果展示】 【测试环境】 windows10 anaconda3+python3.8 torch==1.9.0+cu111 ultralytics==8.2.70 【模型可以检测出类别】 debris...main.py即可运行启动界面,进行相应的操作即可 【提供文件】 python源码 yolov8n.onnx模型(提供pytorch模型和所有训练日志) 训练的map,P,R曲线图(在weights

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    组合域名52tyre.com—我爱轮胎网融资6000万

    2017年8月28日,我爱轮胎网宣布已于本月获得春晓资本领投、慧聪网跟投的6000万元Pre-A轮融资及等额的金融授信,并完成交割。   ...我爱轮胎网是一家轮胎B2B租赁平台,通过线上的轮胎管理系统+线下轮胎服务站+供应链金融为客户提供省钱省事省心的轮胎采购及管理方案。   我爱轮胎网的官网域名为52tyre.com,是一个组合域名。...而“tyre”则是轮胎的英文单词。   从含义看,该域名能够以创意的方式对应“我爱轮胎”这四个关键词,而且域名本身的长度只有六位,在合理的范围之内。...我爱轮胎网创始人吉陆透露,本轮融资后,公司将在未来一年内建设覆盖全国30个物流节点城市的100家轮胎服务站,并配套设立三家国内最高标准的轮胎再生工厂,布局绿色轮胎产业,以实现全国干线公路全网服务。...此外,公司还将在胎联网及智能轮胎管理系统等方向加大投入,实现客户在线、轮胎在线、服务在线。

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    基于FMEA工具分析A330轮胎运行风险

    飞机轮胎是飞机持续适航和可靠性的重要组成部分。本文利用FMEA(失效模式分析)工具对失效模式进行了系统的探讨,加深了对轮胎检查和维护的敬畏和责任。FMEA:是ISO/TS16949的五大工具之一。...最近,A330飞机经历了因轮胎故障(轮胎过度磨损、爆胎)导致的飞行延误,或因部件脱落导致的非包容性损坏。这对运行的可靠性提出了很大的挑战。...故障原因:A330轮胎(米其林)制造工艺缺陷、A330轮胎(米其林)检查维护不到位、A330轮胎(米其林)突发爆胎、飞行操作不当等。...预防措施:提高飞行前、飞行中、飞行后轮胎(翼上)的检验标准,学习轮胎失效模式课件,结合厂家对轮胎技术的改进。量化:对于A330轮胎运营风险,单纯定性分析是不够的,需要定量分析。

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    30 万行代码的平台升级:给跑着的汽车换轮胎

    概     述 我们将 SimpleLegal 的主要产品,一个 30 万行的 Django-1.11-Python 2.7-Redis-Postgres-10 代码库,移植到 Django 2.2-Python...虽然 Python 2 可能得到了来自不同供应商的扩展支持,但在 2021 年,Django 1 CVE 补丁的志愿者已经非常少了。Web 框架成了风险较大的攻击面,所以是时候偿还我们的技术债务了。...其目标是:升级技术栈,同时仍然提供新特性,就像给跑着的汽车换轮胎。我们要小心谨慎,而那需要时间。以下是一些长期项目的基本原则: 任何每周工作 10 小时以上的项目都应该每周花 30 分钟进行同步。...后    记 所以,一旦你使用了 Django、Python、Linux 和 Postgres 当前的 LTS 版本,任务就完成了,对吧? 谢天谢地,技术债务从不会到 0。...对于所有希望更换轮胎的项目,我们希望这次回顾能够帮助你在未来几年充满信心地、务实地改进技术栈。

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    论文解读——基于轮胎状态刚度预测的极限工况路径跟踪控制研究

    《基于轮胎状态刚度预测的极限工况路径跟踪控制研究》是期刊《自动化学报》在2019年9月19日网络首发的一篇论文。...这篇论文主要针对采用LTV-MPC(Linear Time-Varying Model Predictive Control)设计动力学层面的路径跟踪控制器时,在预测时域内轮胎的侧偏刚度将保持不变,导致在处于高速行驶并转向的极限工况时...,这种控制器对于轮胎力的预测将严重偏离实际,从而导致跟踪精确性较差的问题,提出了一种预估侧偏刚度的方法,进而提出了改进的LTV-MPC控制器,并通过MATLAB-Carsim进行了联合仿真,证明了改进的...论文解读——Review and comparison of path tracking based on model…… 因此结合这些论文,我们可以发现LTV-MPC在处理极限工况时存在一些不足,通过预估轮胎侧偏刚度等手段可以在一定程度上解决这个问题

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    固特异发布人工智能球形轮胎:自动变形、自我修复、超级灵活

    李林 编译整理 量子位·QbitAI 出品 轮胎生产商固特异昨天发布了一款全新球形概念轮胎,据称使用了“仿生学皮肤”和人工智能技术,能适应不同的路况。...这款轮胎名叫Eagle 360 Urban,使用3D打印技术制作,今天在2017年日内瓦车展上亮相。 球形轮胎并不新鲜,固特异去年在参加日内瓦车展,就带来了这款轮胎的上一代产品:Eagle-360。...奥迪也在去年9月发布了一款球形轮胎概念车,也几乎堪称是自动驾驶兴起以来,难得一见的还注重外形的概念车。 ? 固特异这款轮胎,新在“人工智能”和“仿生学皮肤”。...这款轮胎表面之下,藏着灵活的传动装置,像人的肌肉一样根据电信号来改变形状,从而改变轮胎的各个部位的胎面设计,可以在路面潮湿时增加轮胎表面凹痕,在路面干燥时让表面变得光滑。...AI+仿生学皮肤的加持,除了能让轮胎自动改变形状,还给了它自动补胎功能。当轮胎破损时,传感器能定位破损位置,让仿生学皮肤借助分子键技术自动完成修复。

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