通号尖兵持续奋战一线 确保“春运”常亮明灯

——你的新春，由我准备——

为西安地铁“春运”全面提速，为乘客亮起出行的绿灯。通号部各车间开展春节前大排查系列活动，在为期近一个半月的工作中，各专业以“不拼速度，稳扎稳打”的整治方针，尽心尽力履行岗位职责，对通信、信号两大专业的节前整治工作做到稳中求胜，将细节做到位，掌握好节前通号大整治方向的“船舵”。

给信号专业加“金钟罩”

近期，通号一车间联合北京通号厂家召开信号升级专题会议，并立即着手展开一号线信号系统软件升级测试，满足节日期间设备联动需求，以“求真务实”的踏实工作态度提升工作效率。在信号升级后，经动车测试验证，信号软件的执行效率达到了“最优值”，此次升级工作标志着一号线信号系统迈入更安全、更稳定的全新时代。

另一方面，在后卫寨、纺织城两个重要的折返站中，两个正线信号专业工班和一场一段的信号工班结合实际情况，对折返站、场段关键区域进行排查，专业持续跟踪折返站信号设备反馈信息，同时确保关键硬件设备安全无误 ，从硬件、软件两方面打好“组合拳”。

通信直播“一把抓”

为了在大年三十当晚让乘客在车站或列车上能观看春晚直播，通号二车间在年前紧抓车载及车站的PIS调试及直播测试工作。通过联合厂家召开专题会议，结合中心下发、车载调试及车站监测反馈三个关键点，以“齐头并进、三面兼顾”的高效方案为PIS系统增砖添瓦，从车载到车站，硬件、软件兼顾，在联调中迅速发现问题，确保当晚顺利下发直播节目。

车载通信专业人员对既有列车网桥进行参数配置，同时配合厂家对增购电客车服务器系统及软件进行更新。同时，重点对车载通信设备反复进行软件调试和硬件测试工作，对软件“望、闻、问、切”，保证软件使用流畅、稳定。

场段与正线的结合是综合直播测试的催化剂，将工作效率化、极简化，形成了“更新——调试——反馈”的闭环工作思路，中心、车载、车站三个关键点“一把抓”，实现分层管控、细化流程，为PIS系统及直播节目提供更优质的维护手法。

锻造车载安全“精钢”

查、管、控，三方面落实早晚送车流程，持续管控行车设备安全，维护列车信号稳定。在关键时期完成关键设备整治工作，车载信号专业在技术人员的带领之下，持续对电客车进行无线网卡自检及无线软件刷新，并在可利用的作业时间内对列车软件进行调试，降低运营期间产生的故障风险，同时做好ATO按钮性能、动车作业及调试时安全卡控、试车线动车作业等内容检查，打造“不坏之躯”的车载信号安全壁垒。

紧抓行车安全防线

ATS工班利用巡检检修作业对全线LOW机、发车指示器、服务器、交换机、网关等设备进行了隐患排查，在活动期间做到了“三重三严”，坚决“事不过夜当天处理”，对ATS服务器、工作站设备、时刻表及车次号加载等监测行动毫不放松，“针对”每日相见的设备，提高警惕，直击要害，紧抓行车安全的防线。

层层优化，面面俱到，严抓春节前夕设备安全，对设备做到“眼里容不得沙子”，对人员做到“严肃风纪”，保持优良的通号人作风，精兵强将们持续守护在一线岗位上，为地铁“春运”亮起启明灯。