无人驾驶车辆在全球都成为了热点,然而用户往往无法了解到该项技术真正的应用场景会是什么样。随着各国的政策加速完善,无人驾驶的商用将不再是梦。近日,根据美国国家安全局(NSA)发言人Ryan Harding的介绍,2018年1月末,美国Alphabet公司(谷歌母公司)旗下的Waymo无人驾驶车项目获得了亚利桑那州交通运输部的许可,并将其作为一家运输网络公司运营。
该公司发言人周五表示,这样的无人驾驶将通过手机软件向顾客收取相应的费用。哈丁补充说,优步科技公司和Lyft是美国运输网络公司的典范。
但是具体的收费标准还没有公布,但是无人驾驶的成本与Uber以及Lyft现有的模式相比,应该会有极大的优势。消息显示,Waymo今年早些时候同意从菲亚特-克莱斯勒汽车公司购买“数千辆”更多的Pacifica微型面包车,用于自动驾驶。这使现有的小型货车车队增加了大约600辆。将大大减轻人力的输出。
Alphabet首席财务官Ruth Porat在最近一次与分析师的电话会议中表示,Waymo还有其他计划,包括个人用车、物流、配送,以及“与城市合作,帮助它们解决公共交通目标”等。对于促进全球发展以及全球化进程将起到决定性作用。
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