观点网讯:9月4日消息,据“中国广州发布”公众号消息,广州将新建世界领先的智能汽车示范园区,目前正在选址和筹建中。
广东省汽车工程学会秘书长周玉山在采访中透露,选址需要综合考虑候选地面积、区域位置、场地相对封闭程度、可控度、交通便利度等诸多因素。在智能驾驶领域,广州计划采取的路径是,建立一系列公平公正、可量化可执行的管理制度和危机应对预案,同时对智能网联汽车技术成熟度的评价标准进行研究,让所有符合要求的运营主体都能够在一个开放安全的环境中提升技术,做到同时互相借鉴,共同进步。
据介绍,广州智能网联汽车的道路测试按照分级管理的思路,包含一二三级一般道路、一二三级城市高快速路等不同场景开展,每项测试都有具体完善的管理流程和技术方案。广州早在2021年就在全国率先提出智能网联汽车“混行试点”的工作理念,建立了“1+1+N”混行政策体系,并在持续补充完善中。
目前,广州已经在智能网联汽车的示范运营指引、车型认定、保障基金管理、安全员管理、数据管理、车载监控设备技术规范、检验管理、事故评估管理等多个维度上构建了一套相对完善的制度体系。
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