来源:中国物业管理协会
淡出公众视野很久的任志强先生最近又公开发声,但这次他没有“炮轰”地产行业,而是把关注点落在物业行业,对物业管理行业发展趋势发表了他的看法。
物业管理按业态区分有住宅、公寓、公建和商业综合体等,物业管理是以服务为中心,从管理向服务转化,把现代技术应用在物业服务和经营过程中,以此创造更多附加价值,这也是未来物业行业发展趋势。
首先,要充分利用“共享”理念整合人工时间。
从时间管理角度看,人力资源效率是围绕人的活动时间进行的,现在很多物业公司对劳动力分配中存在人力资源浪费现象,物业管理者要充分利用“共享”理念,从以管理为中心转变为以服务为中心。
比如,几个小区的水电工、电梯维修工可以合并或互相借用,设备检修时间差的问题也会得到解决,把人和物充分利用起来,这样既减少了物业公司人工成本,又提高了服务效率。
其次,让物和物理空间得到充分利用。
我们知道,写字楼和商场的车库到晚上基本上空着,但是周边的马路和小区都是车满为患。能否进行一下调换充分利用起来?通过信息发布和车位共享,把车库车位在各个时间段充分使用,实现物的充分利用,管理者和产权人分配收益。用这种科学管理的办法,很多车位可以被利用起来。现在有很多类型从私有变共享的实例,本质上就是一种共享经济,而物业公司是最有条件开展此类业务的,通过改变服务模式,充分利用物理空间,实现多赢局面。
第三,把能源充分利用起来。
物业项目中的用电安全和能耗一直是物业管理过程中重点关注的问题,它和物业经营收益有对冲效果。比如有些老旧写字楼,节能设施较差,如果管理单位承担能耗成本,利用配电室智能集中运维技术进行改造和运维服务,节省下来的能耗就转化为物业管理的巨大收益,同时又会提升安全用电水平。
以北京市某政府办公楼为例,其高峰期产生4000万元的电费,最低时则只有800万元电费,相差了3200万元,而当时该物业的物业管理费大约1400万元,可见在老旧物业改造中,能耗收益远大于物业管理费收益。
在现代科技支撑下,物业公司实现能源管理突破并不难。
滴滴打车的出现,打破了原有的出租车管理规定,甚至把相关国家规定都推翻了。但当滴滴开始垄断的时候,美团的介入打破了滴滴的既有模式,美团开始提供打车服务。据了解,美团在几个城市提供的打车服务,仅用两周时间就迅速把份额提到了30%。美团自身业务原本和约车没有关系,但却能在短时期内实现快速地业务拓展。那么,物业公司为什么不能突破呢?
在创新不断涌现的现代社会,任何一个模式都可能被突破,所以,物业公司对能源管理也不能局限于传统思维。配电室智能集中运维模式是基于电务通在物联网、互联网、大数据和云计算等方面的综合优势,完全从运维角度逆向研发,是最贴近电力用户实际需求和高可靠性的解决方案:
电务通并不是通过简单购买个SCADA软件系统来从事智能集中运维,而是走了自主研发的道路,因为SCADA系统理论上仅支持20万点同时运行,最多能监控50个配电室。电务通自主研发的监控系统平台所有源代码由自己掌握,平台已经通过中国软件评测中心测试,能保障300万点数同时稳定运行,这是电务通与其他购买软件从事“智能运维”公司最本质区别之一。
中国软件评测中心测试报告
线上监测:线上对用户配电室施行全数据采集、监测,采集范围3500-4000采集点。通过全数据采集,对配电室内电气设备的电流、电压、功率、温度、烟感、电缆接头、水位和视频等信息进行7X24小时连续监测,设备异常运行情况及时预警、报警。
线下服务:线下服务由工作站承担,工作站设置在用户三公里范围内,对区域内服务用户进行日常线下服务工作,采用标准化作业流程,能保障20分钟内到达站内用户配电室。
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电务通配电室智能集中运维解决方案一方面解决了物业公司对可靠性的需求,另一方面为物业公司提供储能、集中售电、需求响应、节能和电能质量等综合价值服务,帮助物业公司创造更多的附加价值,实现技术突破和升级转型。
电务通配电室智能集中运维视频介绍
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