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上个月,国际评级机构惠誉发布报告预测称,今年全球汽车销量将减少至310万辆,这比2008年时的情况还要糟糕。对此,最近一段时间以来,众多车企都纷纷削减支出以将损失降到最小化。
而在此时,美国汽车制造巨头——特斯拉却做出了与众不同的决定。据媒体12月6日报道称,本周四特斯拉CEO埃隆·马斯克向全体员工发了一封信。信中马斯克强调,12月该公司最重要的工作是继续加大生产,确保将所有的电动车在年底前交付给消费者。与此同时,特斯拉还打算提升太阳能产品的部署速度。据悉,上个季度该公司的此项业务终于重回增长,安装量达到43 MW。
据特斯拉公布的财报显示,该公司在今年三季度共向消费者交付了9.7万辆电动汽车,刷新了其交付纪录。值得注意的是,市场对特斯拉的表现也十分满意,近日摩根士丹利将特斯拉的“乐观情景”目标价上调至每股500美元,这将使特斯拉股价有望上涨50%。据分析人士称,特斯拉能从一众车企中脱颖而出的一个重要原因,是其在中国建立的超级工厂,提升了生产速度也降低了生产成本。
一年前,特斯拉在业绩持续亏损的情况下决定在中国建立汽车工厂。时隔一年,特斯拉在上海超级工厂已经开始正式投产。受这一情况的影响,特斯拉在中国汽车市场也取得了不错的成绩。今年第三季度,特斯拉在华营收同比大涨64%,而该公司在其本土市场的营收却同比下降39%。可见,在其他汽车市场持续低迷之际,中国市场成功帮助特斯拉扭转了危机。
相比之下,其他汽车巨头的情况就没有这么好过了。据了解,在过去一周的时间里,德国两大汽车制造商——戴姆勒和奥迪宣布的裁员总数达到近2万人,这意味着全球车企裁员潮即将来袭。经预计,未来几年内,全球汽车行业裁员规模将超过8万人。在这一不利情况下,或将有不少车企参照特斯拉的经验,将中国视为重要投资市场,以度过汽车业的寒冬。
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