特斯拉告诉你速度就是金钱！

特斯拉长特斯拉短，被大家挂在嘴边很久了，但是很长一段时间里，它仍然以进口的方式进入中国，但不错的销量也带来了一定的问题，高额的进口关税，以及不能享受补贴政策，阻碍了其进一步的市场挖掘计划，那该如何解决问题呢？

以往外资车企想要打开国内市场，就必须找一家自主品牌成立合资公司，而特斯拉则开创了外企独资先河，那是否意味着特斯拉就此开拓更多国内市场？

只能说在国内拥有了和自主品牌公平竞争的机会，对于国内而言，特斯拉的国产化像雨后阳光一样，激励国内新能源行业前进。那会不会出现特斯拉力压一众新能源车企？短期来看不会，特斯拉临港工厂计划投入500亿元，未来五年内必须投入140.8亿元支出，并且从2023年年底起，每年必须支付22.3亿元的税收，否则必须归还临港工厂土地使用权，对于特斯拉来说任务艰巨压力山大，所以你能看到，临港工厂一月奠基，2020年一季度就将交付国产特斯拉Model 3，未来特斯拉还会将其他产品线一同带入国内，速度惊人的背后是资金压力。

相同的价格，你会选择特斯拉，还是国内的新能源汽车？特斯拉能否一战成名，拓展国内市场？