“挂羊头卖狗肉”暴露之后,特斯拉开始为其车主换回“羊肉”。据特斯拉介绍,目前特斯拉各大门店已展开更换服务,并已为上百位车主完成自动驾驶计算机硬件3.0(HW3.0)的升级更换。
另据特斯拉门店服务人员称,若现在开始订购特斯拉Model 3,届时交付版本将不会出现类似情况。据悉,特斯拉上海工厂1月生产2625辆,2月生产3898辆,是截止目前受疫情影响较小的新能源车企,现在订购特斯拉Model 3基本可以在第二季度提车。
值得一提的是,特斯拉目前并未为被涉及的车主提供上门取送服务,车主仍需亲自到店接受HW3.0的升级服务,期间产生的停车费、过路费、外地车主的长途费用需车主自付。未来是否提供上门取送服务及何时上线,目前暂未可知。
那么特斯拉为被减配的车主免费升级就能息事宁人吗?部分业内人士表示,根据特斯拉创始人埃隆·马斯克的公开言论,他是明知工厂为车辆装配了HW2.5却纵容了这种行为,且强行解释“若没有加装FSD,两种芯片使用上没有区别”,这显然是不得当的。
另外,部分消费者及车主认为,特斯拉应该依法赔偿被减配的车主。因为根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条的规定,“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。”
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