搭载人脸识别等，中国品牌紧凑SUV的新标杆

近期，BEIJING-X7正式上市，该车作为北汽新一代产品，提供普通燃油版和插电混动版两种动力源，售价为10.49-21.69万元。

那该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？车型上市后的竞争圈层又是怎么样？

带着这些问题，我们来一探究竟。

产品故事及竞争车分析

2019年10月15日，对于北汽集团旗下自主业务板块来说，可以说是一个特殊的日子，因为在这一天，Beijing品牌正式发布，该品牌实际上市合并当时北汽新能源和北汽绅宝两个品牌，旨在整合优势资源，进而实现品牌升级。

而在产品层面，BEIJING汽车，根据官方规划，将打造包含燃油车与新能源车在内的多种产品，其中刚刚上市的BEIJING-X7，就是其主力车型。

而根据其售价，及产品定位来看，在中国品牌车型中，BEIJING-X7上市后，直接面临来自长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS、荣威MAX、博越PRO这类市场表现较为强劲的对手。

BEIJING-X7产品竞争力

该车从产品开发源头来看，由于基于耀概念车开发而来，整体设计很大程度上沿用了原型车的造型理念，前部设计，整体实用“飞翔的开放空间”风格，整体非常的富有攻击性。

侧面，线条非常的简洁，两段式的腰线、悬浮式车顶、隐藏式门把手，使车辆充满了未来感。

车尾，贯穿式尾灯组、下沿处加入镀铬饰条与前大灯组呼应等细节，也让该车非常的时尚。

内饰，采用时下流行的12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏联屏的设计座舱、空调调节区域液晶屏显示、电子档把等设计，视觉科技感优秀。

另外，在人机体验上，整车拥有情感化的人车交流方案，可通过人脸识别，自动调整零重力座椅的坐姿等，非常的智能。

尺寸方面，车长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，与主要竞争车不相上下。而大尺寸的 轴距，也保证了充足的室内空间。

此外，后排地板放倒后，地板全平，极大的提高了装载的便利性。

动力系统，搭载代号为A156T1的1.5T发动机，最大功率169马力（124kW），此外，根据工信部早前申报信息，百公里油耗值为7.2L，应该说油耗性能十分不错。

装备方面，该车达到L2级自动驾驶水平，提供行人识别、自动刹车、交通拥堵辅助、全速智能巡航等功能，技术装备非常丰富。

总结

从整体商品性来看，BEIJING-X7给我们带来耳目一新的感觉，完全看不出过去北京汽车产品家族化的影子，而从整个技术实力来看，相比过去车型，BEIJING-X7也有大幅度的提高，可以说完全摆脱了过去品牌产品较为低端的形象。

但在当前较为严峻的销售形势面前，想要闯出一番天地，其实并不容易。

我们对其表现将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）