把灵感还给创造者们，领克不做无聊的电动车

北京车展上，领克品牌首发亮相旗下首款智能电动车ZERO concept，为用户展示了领克面向新纪元持续改变出行方式的美好。

作为浩瀚架构首款作品，定位于纯电豪华轿跑的ZERO concept，标志着领克开启智能纯电新征程，全方位迎合智能化和电动化的潮流。得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，设计师们自由发挥创想，将ZERO concept打造成一款拥有50:50车身比例的车型。4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬的比例，实现空间及美感的兼顾。

被称为极夜天际前脸设计的车头部分，首次启用扁平化设计的曙光徽标，立体式灯罩的北极之光日行灯，极具辨识度。贯穿式的黑色中网饰条与光电点阵大灯融为一体，更巧妙地将摄像头隐含其中。

尾光之翼扰流板充分考虑空气动力学构造，而经典的能量晶体尾灯进化为能量刀锋尾灯，车尾数百颗LED灯珠与水晶尾标交相辉映。

20万公里无衰减长寿命电池，一次充电可以实现超700公里的工况续航里程，能够满足长途出行需求。而在解除续航焦虑之余，其400千瓦超级电四驱能带来小于4秒的0-100km/h加速时间，配合出色的底盘调校，以及与生俱来的低重心和宽体底盘，带来浓厚驾驶乐趣。

搭载全新的领克CoPilot自动驾驶辅助系统，应用在其中Mobileye SuperVision技术由领克与Mobileye合作开发。该系统使用了两个Mobileye最新的系统集成芯片驱动，并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术。在Mobileye的技术支持下，ZERO concept产品将为消费者提供一个扩展功能包，以支持不同的自动驾驶场景，包括基于导航系统的高速公路驾驶、高速公路之间以及在城市主干道，城郊地区的使用。

配备150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震，不仅在出厂时就针对绝大部分使用场景提供了多种均衡调校方案，而且研发团队还会持续更新，根据反馈通过FOTA功能令其进化。而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创，实现个性化定制。此外，领克还将针对ZERO concept推出专属的高端豪华定制服务，更好地满足用户的个性化需求。

SEA OS开发系统有能力把全球开发者和汽车紧密联系起来，这将将不断让ZERO concept衍生出无尽的创想用车体验。而通过全生命周期的整车FOTA能力，让用户体验将实现不过时。