华为把激光雷达卖白菜价，马斯克气急败坏指责：动了西方关键奶酪

据有关媒体在1月10日的报道，特斯拉CEO马斯克日前狠狠地吐槽了华为，因为在关注了华为的激光雷达之后，马斯克惊讶的发现，华为竟然可以将国外上千美元的车用激光雷达降价到几百美元，并且实现量产。这样的价格差距让马斯克不得不感到有点懵圈。据了解特斯拉是全球纯电动车的领航者，但是马斯克却不看好激光雷达，反而想通过AI算法摄像头另辟蹊径。但是我国的科技巨头华为却比较看重激光雷达，并且投入巨资进行研发。

随着华为把激光雷达的成本价降到了100多美元，这让马斯克不得不气急败坏地指责华为动了西方关键的奶酪。根据广州车展前华为智能汽车方案总裁王军的说法，目前华为的激光雷达已经成为各大车企抢购的热门产品，看来华为已经可以把激光雷达卖白菜价了。之后华为将会推出激光雷达产品的整体发布计划。据媒体透露，华为真希望打造一个全球领先的智能驾驶传感器体系，其中也包括新型毫米波雷达。

而在此之前，车用激光雷达技术一直被国外垄断，但是华为通过在武汉建立光电技术研究中心，并且着急上万人才在此进行研发，最终只用两年的时间就突破了国外六七年的成果。华为有关人士表示，激光雷达在5g甚至6g领域都可以充当关键的角色，这一成果可以让华为避免在高科技配件上面再次被西方卡脖子。这也是被称为天才且一度想要放弃激光雷达的马斯克始料未及的。

马斯克曾经认为，目前激光雷达的生产厂家数量有限，技术相对比较封闭，因此，其价格在短时间内不可能大幅度下降。所以他企图让机器像人类一样深度思考，走智能算法的道路。但是华为偏偏可以通过自身的努力研制出自己的激光雷达，而且华为认为自动驾驶的主流也将是激光雷达。

从发布的模型上来看，华为实现量产的激光雷达，拥有较小的体积。目前市面上用于L4级自动驾驶的激光雷达为了实现360度环视的能力，必须要放在车顶上面。但是华为的激光雷达可以不这样做。根据一些人的推测，华为所倡导的智能驾驶标配有三颗激光雷达。而且他们并不是放在车顶，而是分布在车头前格栅处和左右两侧轮眉的上面，如此一来，同样可以实现360度环视。