▲执行长马斯克口中所谓的「品牌最便宜电动车」,据传可望于年底广州车展抢先亮相,图为示意图。
其实特斯拉执行长马斯克早已不只一次对外放话,将在近期推出一款叩关品牌「最便宜电动车」的全新产品;日前这款名称暂订为Model 2的最新车款,也由外媒发布进一步的相关资讯;据了解,特斯拉Model 2将以「中国制」模式进行投产,售价将会压在2.5万美元(16万人民币),续航力则是来到350公里至450公里之间,最快在年底广州车展便会正式亮相。
▲面对大众ID.系列的虎视耽耽,特斯拉势必得真正「拥抱大众」,才有机会持续坐稳电动车龙头老大宝座。
虽说特斯拉、大众两位「大头」马斯克与狄斯私底下交情颇深,但在商言商,随着集团品牌奥迪、大众、保时捷纷纷推出多元化的电动车抢攻不同细分市场,间接也变相压缩到了特斯拉的生存空间;为维持自身的市场优势,马斯克已然表态,除了将加速推广Model Y外,同时在中国大陆、德国产线相继入列后,更让特斯拉能在产能无虞的条件下,持续拓展自家电动车的市售占比。
▲特斯拉Model 2将以100%中国研发、制造的模式进行后续开发作业,图为示意图。
根据外媒报导,未来特斯拉中国产线将逐步增列Model 3、Model Y的生产数量;同时在品牌锁定将挑战入门级的最新产品Model 2,将成为特斯拉首款全由中国产线开发、测试、生产的全新车款。
目前确认的是,Model 2将与Model 3共享模块化底盘平台,同时为压低生产成本以及建议售价,Model 2在续航力以及输出峰值皆会有所下调。
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