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  • 来自专栏UWB定位

    UWB-AOA单基站的技术特点及应用优势

    UWB-AOA借鉴相控阵雷达技术,测角+测距实现单基站精准定位。 新型UWB-AOA单基站技术路线一举打破传统部署模式,开启UWB定位2.0时代。单区域1台基站即可完成定位,颠覆传统旧有模式。 例如:在一个30x30平米的空旷室内,想要实现2维定位,普通基站需要部署4台(灰色图标),而UWB-AOA单基站只需部署1台(红色图标)信号覆盖和定位精度完全对标。 在汽车行业,UWB-AOA单锚点同样表现出色。近年来,UWB数字钥匙因为其独到的安全性、可靠性、精准度开始成为人车交互的标配。 UWB-AOA单锚点数字钥匙让每辆车仅需1个UWB锚点即可实现传统5锚点同等功能。

    1.1K10编辑于 2024-08-22
  • 来自专栏UWB定位

    UWB跟随技术在机器人领域价值应用

    UWB-AOA(到达角)结合TOF定位 利用UWB锚点的天线阵列测量信号到达角度(亦称PDoA,到达相位差),结合TOF测距实现定位。 该方案又可细分为: ▌方案一:单锚点固定式 在机器人前方安装一个120°FOV(视场角)的UWB-AOA锚点。 ▌方案二:多锚点组合式 在机身不同方位安装多个120°FOV的UWB-AOA锚点,以扩大FOV覆盖范围。但成本和功耗显著提高,模块间协同处理复杂,且仍可能存在盲区。 ▌方案三:旋转扫描式 将一个120°FOV的UWB-AOA锚点安装在电机上,实现类似机械雷达的360°旋转扫描,但在可靠性与安装布局上面临较大挑战,目前已经很少有这种方案落地。 ▌方案四:360°单锚点 采用单个可实现360°FOV的全迹UWB-AOA锚点。

    17010编辑于 2026-01-04
  • 来自专栏UWB定位

    UWB数字钥匙界的DeepSeeK,成本利器UWB-AOA单锚点

    汽车数字钥匙共享UWB数字钥匙成本利器UWB-AOA单锚点市场上大多数UWB数字钥匙方案需要在车内部署多个UWB锚点,全迹科技UWB-AOA单锚点技术仅需一个锚点,安装于车辆内顶棚、内后视镜附近,即可穿透玻璃实现精确定位 在盖世汽车主办的2024汽车数字钥匙技术论坛上,全迹科技CEO都延星总结UWB-AOA单锚点数字钥匙的优势如下:1:成本大幅降低,锚点采用自制PCB天线,整体BOM成本可控;2:简化了连接与线束,提升了系统可靠性 全迹科技UWB-AOA单锚点方案全迹科技于2018年申请了UWB-AOA中国发明专利;2022年通过中国信通院泰尔实验室的检测验证;2023年日本TSR发布《2023 UWB & Bluetooth Direction Finding Market Analysis》全迹科技UWB-AOA(UbiTraq single UWB anchor)被作为一项独立技术,与传统UWB、蓝牙钥匙并列被单独预测其出货量与市场占有率

    48000编辑于 2025-02-28
  • 来自专栏UWB定位

    想要实现UWB定位,最少需要几台基站?

    写到了这里答案已经出来,最少我们只需1台UWB-AOA单基站就可以实现精确定位了。 后面我们延伸性下,何为精确定位? UWB定位因为最高可以做到厘米级所以被业内公认为最高到的室内定位技术。 总结: 1:UWB定位算法的不同所需基站数量会变化,UWB-AOA定位最少仅需1台基站即可实现定位; 2:定位维度的不同也会影响基站数量变化,如果仅需实现0维(存在性检测)那么1台基站即可实现。

    71710编辑于 2024-08-20
  • 来自专栏UWB定位

    UWB数字钥匙到底“香在哪里”

    图片全迹科技将其行业首创、已获专利授权的UWB-AOA单基站定位系统引入UWB数字钥匙场景。该产品可将UWB数字钥匙单车锚点数量从5个降低到最少1个(车内部署1个UWB-AOA),目前处于内测阶段。

    1.3K20编辑于 2023-03-22
  • 来自专栏UWB定位

    UWB汽车雷达到底香在哪里?

    全迹科技基于UWB-AOA单锚点的UWB雷达也可实现活体检测和脚踢尾箱,复用UWB数字钥匙可有效降低成本延长续航时间。

    40010编辑于 2025-04-15
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