今天底特律三大车厂之一克莱斯勒官方宣布,与Waymo达成进一步深度合作,会给Waymo在2018年底前交货数千辆Chrysler Pacifica七人车。
不过Waymo和FCA都没有透露购买车辆的具体数字,或者是交易金额。
根据Chrysler Pacifica的建议零售价4万美元,可以推测出数千辆车肯定超过4000万美元。也就是说,交易金额高达八位数。
现在Waymo车队已经有了600辆车,并在亚利桑那州凤凰城提供过客运服务。首100辆车是2016年5月买进的,后来2017年又加了500辆。
有了这批新车,Waymo打算把雷克萨斯的RX越野车和以前炒鸡可爱的萤火虫原型车淘汰掉。
这些车内嵌了Waymo的无人驾驶软硬件。在密歇根双方公司还有个合作点(靠近FCA的美国总部),双方公司都出人,共同管理这些改装车。
巴特合作不是独家的。
虽然Pacifica这边可以满足Waymo运载多人的需要,然后FCA也可以沾沾谷歌的光,但FCA同时还和宝马、英特尔、Mobileye有无人驾驶技术层面上的合作。
“为了在自动驾驶技术上走得快一点,还要走在对的路上,我们需要和理念相似的科技巨头合作。”克莱斯勒CEO,Sergio Marchionne说。“Waymo一直不断地突破自我,这都代表了我们对科技的追求。”
克莱斯勒CEO还说,“无人驾驶这一行不是谁都能干的来的,心理素质必须最够强大,才能面临前所未有的挑战。”
Waymo已有的Pacifica已经在全美25个城市测试过了,现在主要在5个城市,亚特兰大,洛杉矶,底特律,凤凰城,柯克兰,华盛顿。
最后,附编译来源, https://www.wired.com/story/waymo-launches-self-driving-minivans-fiat-chrysler/ https://www.theverge.com/2017/6/12/15788390/waymo-retires-cute-firefly-cars https://www.theverge.com/2018/1/30/16948356/waymo-google-fiat-chrysler-pacfica-minivan-self-driving
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