猎人失联修复，汽车金融最终的防线

7月15日，隼目科技在杭州JW万豪酒店成功举办了一场新品发布会，这场发布会现场邀请了多位高管做了精彩内容分享。猎人失联修复CEO杨栋就“贷后失联问题”提供了强有力的解决方案，分享了《失联修复，汽车金融最终保护线》主题，以下是杨总分享的内容。

大家都在做未雨绸缪，只有我在做亡羊补牢。我们的产品“猎人失联修复”，我们是做汽车金融最后一道防火墙。不管是贷前风控还是贷后GPS风控，车辆总有失联的一刻，我们现在要做的就是把车找回来。

平台成立背景

平台背景是这样的，我本身是做担保公司出身，2016年做了猎人寻车网，运作中发现凭一己之力无法完成。存在的问题有金融拖车团队清收风险、金融违约车辆回家难费用高、千方百计找车徒劳而返。我们现在做了猎人寻车，采用独创的A-B对接模式，甲方和乙方直接进行互联。如果是乙方发现甲方车辆，通过手机APP直接让甲乙双方互联，电话第一时间通知你车辆在哪里。我们有手动输入车牌、拍照、相册三种匹配模式，迅速整合信息。寻车便捷高效，通过大数据找车，甲乙双方急速互联、无中间商赚差价，操作简单，程序规范。

我们近一个月的注册用户清收人员数量达到2万多名，他们在各个场所看到车以后，通过拍照的模式，让车辆与甲方进行互联。我们做了车载设备，从去年7月份开始研发，这个车如果有一天把车牌放上去之后，会第一时间告诉你车在哪里。一年下来产品慢慢成型了，最近一段时间三个城市测试，我们在三个城市投放100台设备，每天产生车辆不重复数据将近20万。我们目标在今年年底前投放2万台设备，如果按现在最低流量来说，每天会产生4亿新车牌进行匹配。

寻车秘诀

如果你的车在路上行驶，只要它走一定会被发现。而且我们有2万个落地成员，全国各地实时进行GPS粘贴工作，我们目标是做了人车失联大数据对接，第一时间就通知你此辆车已经进入某某城区。如果你的车在县城里行驶，会形成大数据分析，通过数据的不同采集点，形成一个完整的车辆轨迹。

我们做了人、车、停“三字诀”，不管车出现什么问题，只要车在挂牌正常行驶，我们会用最快的时间让人车进行互联，而且现在做的模式就是A-B对接模式。作为甲方只要把车牌号输入平台上就可以不用管了，乙方发现车辆第一时间立马通知你，双方进行电话互联，信息对接。

成为您身边的找车专家

我们的目标是您告诉我车牌号，我就能告诉您车在哪里。我们过去的传统找车模式（包括一些个调等）已经不能适合市场的需要，现在很多都属于违规行为。以前找一辆车费率很高，通过各种查询，包括蹲守，基本占到找车费用40%。现在做到另外一个简单的模式，如果发现车以后，只要通过手机端拍照和几百万数据库进行匹配，如果匹配成功，就很轻松拿到这笔钱，把费用降下来。我们现在的做法合法合规，不踩法律红线。

找车任务在发布之后，找到车之后甲方不知道。如果乙方提供的价值过于高，你可以拒绝。七天之后过了保护期，车辆信息还会录入系统里，会有落地单位重复查找，降低各种费用。说句不好听的话：如果今天车辆逾期，我就可以告诉你车在哪里。还有一个问题，车辆丢失是有概率的。我们做了一个测算，如果从北方，本地车辆在北方进行行驶，车辆丢了怎么办。我们通过人力排查，一般不查本地车。它在本地行驶留存率是30%，南方市调留存率是70%。通过机器的手段让车互联，可能会在很短时间内重复进行回收，被骗贷的情况也会少很多。

猎人失联修复是你身边的找车专家，只要你车丢了，就告诉你车在哪儿。最终服务目标是作为车金融服务方模式出现，这是我们一直的目标。

猎行天下，风控无忧，目标、稳重、专业、服务、远见、目标、合作、创新、独到。