为何银行都抢着给大家安装ETC？这里面到底有什么“猫腻”？

高速公路在运输当中，起到至关的重要。但是国内高速一点也不争气，时常就发生拥堵。一旦到了节假日，那就更不得了。其实影响车子通行效率的原因有很多，最重要的是高速上乱七八糟的限速标准，还有大量收费站。如果两者都能发生改变，交通效率至少能提升一个档次。

如今ETC已经俨然成为社会的一个焦点问题，不管是在加油站，还是收费站和车管所，甚至在农村的广播喇叭里都会出现ETC推广人员的踪影。如果是你是有车一族的话，你的在银行工作的朋友假如找你的话，不出意外肯定是要推广他所在的银行的ETC了，我们都在好奇为什么多家银行都在免费给大家安装ETC呢？

目前，我国汽车保有量约为2.5亿辆，而截止到10月份，全国ETC用户已经达到1.4亿人，意味着有一半以上的车主安装了ETC，到年底的时候ETC用户将达到1.9亿人。

还有就是银行通过提供etc服务，也减少人工的成本支出，对应的这些高速公路想要从银行提现，那就要给银行一笔提现手续费，这些手续费即便只按照0.6%来计算，那也是一笔不小的数目。

因为ETC背面，带有黏性的粘贴区域，这个区域原本是方便我们将设备赞贴在汽车前的挡风玻璃上。这个安装盒和玻璃之间会有一个连接小按钮，在安装之前，这个小按钮是凸出来的，但是安装之后，这个按钮就会被压进去，启动ETC系统，并且通过手机蓝牙将车辆信息传输到ETC上面，才能实现在高速上自动缴费。