腾讯云开发者社区-腾讯云

开发者社区

文档建议反馈控制台

文章/答案/技术大牛

发布

综合排序丨最热优先丨最新优先

电动两轮车又要洗牌了

电动两轮车产业进入上升期根据相关行业数据显示，2020年中国两轮电动车的产量已经超过了4500万辆，整个行业产销量呈现高速增长态势。一方面，得益于外卖、共享单车、同城物流、即时零售等新经济、新业态的快速发展，使得B端市场对电动两轮车的需求暴增。数据显示，2020年美团、滴滴等共享经济平台，仅共享电单车的投放就超过了600万台，还不算平台外卖业务扩张带来的新增量。另外，其他同城的业务如跑腿、即时零售等新经济业态的快速扩张，也带动了电动两轮车的迅猛增长。与此同时，外部疫情的加剧，也改变了欧美民众的出行方式，从而带动了电动两轮车出口的迅猛增长。数据显示，2020年电动两轮车出口达到了220万台，同比增加了28%。

2021-08-30

5170

标签:

常见的电动两轮车 BMS 架构

1、摘要近年来，随着新国标的施行，以及平衡车，滑板车，共享电单车等新应用场景的出现，促使电动两轮车市场迎来了新的发展热潮。本文将介绍几种常见的电动两轮车 BMS 架构以及不同架构的优缺点及其使用场景。 2、电动两轮车 BMS 架构 2.1 典型的电动两轮车BMS架构通常由电芯，模拟前端，二段保护，主控等组成。 2.2 电动两轮车BMS架构细分类按照充电 FET (CFET)和放电 FET (DFET)的位置不同，可以将电动两轮车的 BMS 架构分为以下四种： 2.1.1 高边串联架构 CFET 和 DFET 4、其他两轮车 BMS 架构除了上述按照 CFET 和 DFET 的位置分类外，还可以按照模拟前端的数量，有无 MCU 等对两轮车 BMS 架构进行分类。目前主流的电动两轮车 BMS，如电动自行车，滑板车，平衡车等，一般采用 10S， 14S 或者 16S 电池包，一颗 BQ769x2 就可以支持，所以对于目前主流的电动两轮车 BMS，采用上述单颗 AFE

2023-03-05

3.7K0

标签:

两轮电动车，开不出「老城」

image.png 文丨智能相对论作者丨陈选滨油价上涨后，「两轮电动车」还是没有找到正确的出路？就出行来说，手头宽裕的已经走进了新能源汽车4S店，紧巴点的也开始在城中老区的两轮电动车市场“扫街”询价。不管是四轮的还是两轮的，电动车似乎都成了大家不约而同的选择，也在成为市场关注的焦点。（图片来源网络，侵删）在长沙汽车南站周边的老城区里，藏着一个当地人都熟知的两轮电动车市场，雅迪、小牛、九号、爱玛、台铃、小刀......各类两轮电动车品牌铺街而开，应有尽有。事实上，不仅仅是台铃，其他的两轮电动车店都有类似明码标价的告示，品牌方们一致强推，将价格透明化，试图拉高成交量。但是，两轮电动车用户们作为价格敏感型消费者，向来“难搞”，讨价还价似乎是不可能杜绝。实际上，反观两轮电动车的高端化与智能化升级，并不只是单纯的产品不够好或是价格太高的原因，更多还是市场供求不匹配的问题——两轮电动车本身的目标客户群体与厂商的智能化、高端化升级割裂了，形成了错误的认知。

2022-05-17

5640

玩转OpenHarmony PID：教你打造两轮平衡车

简介此次为大家带来的是OpenAtom OpenHarmony（以下简称“OpenHarmony”）系统与PID控制算法相结合并落地的平衡车项目。平衡车的控制原理就是这样：PID算法介绍平衡车的控制离不开对PID算法的应用。那么什么是PID算法？它能解决什么问题？结合两轮平衡车的场景，对PID参数的认识如下：P比例参数：该参数能够快速让小车达到平衡状态，但是由于控制是滞后的，以及是惯性系统，容易带来超调，即小车会出现前后摇摆的现象。 BUILD.gn，在源码路径下：\device\board\bearpi\bearpi_hm_nano\app\BUILD.gn添加编译依赖："Balance_car:balance_car"，如下图：关键算法讲解两轮平衡车的控制主要涉及三个总结本文呈现了两轮平衡小车的大致原理。

小帅聊鸿蒙

2025-04-25

9380

标签:

两轮电动车能源技术的“半子”之争

1 两轮电动车能源技术领先者领先半子到目前为止，两轮电动车的能源技术主要包括铅酸电池、锂电池两种最基本的路线，多数创新都是基于此进行。 2 “半子”优势下两轮电动车能源技术进入“科技”竞争频道既拉开了一定的差距，又都在同一个能源技术的大趋势下，这种独特的领先者“半子优势”格局，也让两轮电动车的竞争进入了“科技”频道。最后是品牌上，电动车品牌改变“传统行业”认知，技术印记让品牌势能不断积累。两轮电动车在很长一段时间内在大众心目中谈不上有多强烈的科技价值感。未来的两轮电动车，将成为集多种优势于一身的产品。重点关注领域 1人工智能 |区块链 |汽车产业链| 内容创业 |新零售 2 电商 |新媒体营销 |企业级服务| 家居业 |社区O2O 3智能手机 |网红| 体育IP |互联网金融 |无人机 4共享经济

2022-08-29

7250

标签:

只靠石墨烯电池，革新不了两轮电动车

只靠石墨烯电池，撑不起两轮电动车的“高端梦” 文|智能相对论（aixdlun）作者|陈明涛在两轮电动车上，“石墨烯”电池已经成为品牌标配。梳理两轮电动车的发展阶段，“石墨烯”电池是否释放一些市场变革的信号？ 1 两轮电动车市场，期待变革众所周知，两轮电动车市场可以分出两大“派别”。从市场的角度来看，这释放的是一个“两轮电动车市场需要变革”的信号。因为一直以来，两轮电动车庞大的销量里，大部分其实是以低价的方式实现的。《中国两轮电动车行业白皮书》显示，2021年，中国电动两轮车累计销量为4100万辆。两轮电动车已经成为红海市场，同质化严重，那么石墨烯电池在打造产品的差异化竞争力上，反而能成为“核心”。

2023-02-26

1.5K0

高德×鸿蒙×极核，联合发布「鸿蒙两轮车SDK」

两轮车导航SDK成功实现鸿蒙系统适配，标志着高德在“手机投屏（Android+iOS+HarmonyOS）”与“车机预装（Android+Linux+Rtos）”的全场景覆盖上再下一城，持续为行业伙伴赋能硬核揭秘：鸿蒙两轮车SDK五大技术亮点 1、以“位置心跳”重构后台渲染机制，创新“位移驱动”模型。摒弃传统定时渲染，创新采用“位移驱动”模型。 3、针对两轮车特有的“精简路网模式”深度适配。深度适配两轮车场景，自动隐藏冗余控件与非核心信息。仅保留转向箭头、车道指引与关键路况，配合透明背景支持，让骑手在高速骑行中快速获取决策信息。两轮车智能时代已经到来，导航早已不再是单纯的“指路工具”，而是连接人、车、路的核心纽带。也期待与更多行业伙伴携手，打破数据孤岛，共建开放、安全、智能的两轮车出行生态，让每一次出发都充满安全感。

高德地图开放平台

2026-07-29

3440

标签:

高德开放平台两轮车导航迎来升级，这几个功能很实用！

随着两轮车出行持续升温，自行车、电动车等两轮交通工具正成为越来越多城市的重要出行方式。从日常通勤、即时配送到休闲骑行，两轮车市场正在快速增长。然而，相比驾车导航不断向高精度、智能化演进，两轮车导航仍然面临着诸多体验短板：骑行路线不够精准、复杂路口容易走错、炎热天气骑行体验差、等待红绿灯效率低……这些问题不仅影响用户体验，也增加了骑行过程中的安全风险为了让两轮车导航真正做到“懂骑行、更安全、更高效”，高德开放平台推出面向电动自行车的两轮车车道级导航能力，并同步上线林荫、楼阴路线、红绿灯倒计时等多项智能骑行功能，为两轮车行业提供更加智能的导航解决方案随着两轮车行业不断发展，用户对导航的需求已经从"能够到达"升级为"精准、安全、舒适、高效"。高德开放平台将持续完善两轮车导航能力，携手两轮车企业，共同打造更加安全、更智能、更舒适的骑行出行体验。

高德地图开放平台

2026-07-10

3130

标签:

高德联合小牛电动和开源鸿蒙，把AI导航装进两轮车机

随着智能骑行不断普及，两轮出行正迈入智能化新时代。然而，骑行过程中频繁查看手机导航，不仅影响骑行体验，也带来了安全隐患。高德开放平台联合全球高端智能电动车品牌小牛电动和开源鸿蒙，共同发布两轮行业首个AI车机导航方案，实现AI导航能力与智能车机深度融合，并率先适配小牛电动新车型，为用户带来更加安全、智能、便捷的骑行导航体验，也为智能两轮行业树立了AI导航新标杆。与此同时，小牛电动成为首批接入"鹰眼守护"的两轮车品牌，通过AI能力进一步提升骑行主动安全水平。在智能互联方面开源鸿蒙分布式技术，实现手机与车机毫秒级无缝协同。本次合作不仅实现了AI导航在两轮车机上的创新落地，更构建起"高德开放平台AI导航能力+开源鸿蒙智能互联底座+小牛电动智能终端"的完整技术闭环，为行业提供了一套可复制、可落地的智能骑行解决方案。

高德地图开放平台

2026-10-10

1450

标签:

共享单车到底抢了公交车多少生意？

短短两年时间，各式共享单车迅速占领了全国各大城市的街头。共享单车的出现，究竟给城市的公共交通带来哪些影响？美国两位学者针对当地“共享单车和公交车”的研究，提供了一个数据观察角度。 Campbell和Brakewood主要是想验证，乘坐公交车的人数下降是否和共享单车停泊点有关。 ▍如何量化共享单车对公交车的影响为了弄清楚共享单车对公交车客流的影响，两位研究者将曼哈顿和布鲁克林的公交线路分为两组：一组是在公交线路沿线每1/4英里（约400米）内都有共享单车停泊点，另一组则是没有很明显的是，这些使用半价票的群体对共享单车的使用数据并没有做出什么贡献，他们是公交车的稳定客源。两个人不断调整模型中的数据，但结果始终显示：公交车乘客减少和共享单车有关。Campbell和Brakewood两人由此确信，共享单车对公交车有着不可忽视的影响。

2018-08-08

6700

标签: