特斯拉采用全球最大压铸机 Model Y车身将采用整体铸造件

日前，特斯拉订购的世界上最大的铸造机已经到货，正在弗里蒙特工厂的一个类似车棚的结构下进行室外安装。

“将非常兴奋看到我们Fremont工厂的压铸设备开始运转，这是世界上最大的压铸机，可以让车身后部一体成型，包括防撞梁。”特斯拉CEO埃隆?马斯克表示，通过该设备，特斯拉可以将Model 3后部车底原本70个零件，在Model Y电动SUV中变成了只有两个零件。

更少的零件为车身装配过程提供了便利，并创造了更少的潜在故障点。从而使产品成本更低，更耐用。

此前，网上就曾曝光过特斯拉“巨型压铸机”的专利图。专利中表明：“根据目前车架配置的多向压铸机包括一个具有车辆覆盖件的模具，以及几个可以相对于覆盖件模具平移的凸压模具。此类凸压模具会分别移动至铸造机中央的铸造区，负责不同部件的铸造，在一台机器上完成绝大多数的车架铸造工作。”

此前，埃隆?马斯克表示，不断提升Model Y铸件的效率是很棘手的。特斯拉目前正在组装 "世界上最大的铸造压力机"，以便能够加快生产速度，转向单件铸造。